第78章 劫船（下） (第1/2页)
　　
　　“喂，”驾驶室外，濮车侍用胳膊肘碰了碰云铭，耳语道：“让姜瑶一个人去单刷两百号敌军是不是有点不太妥当？”
　　
　　云铭用同样低不可闻的分贝回应道：“想太多。你又不是没见识过在西哈努克港，她跟女版赵子龙似的，杀个七进七出像喝水一样容易。”
　　
　　“我不是质疑她的战斗力，无双这个能力看似比较普通，但拿来清小兵太高效了。我的意思是，我们俩就抄着手旁观吗？”
　　
　　“那你想怎样，我俩的能力都不是功伐型能力，上去送人头啊？”云铭朝着徐惜和姜瑶的方向努努嘴：“再说了，人家苦主都接受了，你得了便宜还不卖乖呢。”
　　
　　几分钟前，云铭就是用“我和濮车侍的能力都不擅长战斗”为由，把徐惜的责问堵回去了。
　　
　　事实如此，濮车侍也就不说话了，但他内心的为难还是写在了脸上。云铭心底一叹：“小濮同志脸皮还是太薄了啊。”
　　
　　而在不远处，徐惜也在叮嘱：
　　
　　“我拒绝了云铭让他使用空闪带你上运兵船的提议，我实在没办法对他放心，只能辛苦一下你了。”
　　
　　“没事。”姜瑶把两柄她惯用的军刺用白布擦了又擦：“两百多个普通人而已……我这就给那边杵着的俩战五渣演示一下什么叫割草无双。”
　　
　　言毕，姜瑶翻身跃下船楼，脚下轻点，从船舷上跳了下去。在和海面接触之前，她在空中发动了能力。
　　
　　“无双”给她带来了宛如流星过空般的高速，强大的冲力使她能像打水漂的石头一样“站里”在海面上。姜瑶仿佛一枚脱膛而出的MK50，在身后留下长长的水迹，向着毫无防备的运兵船而去。
　　
　　拉杰布亚安号和包蒂斯塔号是两艘白鲨级运兵船的名字，它们原来被称作白鲨级护卫舰。它们曾经是出色的护卫舰艇，只是近年来被性能更为优异的新一代舰船取代。两艘船作为护卫舰的使命已经寿终正寝，经过一些改造之后，拉杰布亚安号和包蒂斯塔号以运兵船的身份仍在东南亚海域活跃着。
　　
　　不过今天，它们就要正式退出海军的舞台了。
　　
　　现实要让姜瑶失望了。凌晨的南海依旧黑暗，云铭和濮车侍连她那轻功水上飘的身姿都看不到，更别提她即将要上演的割草无双了。
　　
　　不过同样，包蒂斯塔号上的值夜船员也看不到踏海而来的危险身影。押运船队以“一”字型阵型前进，从前至后依次是拉杰布亚安号、包蒂斯塔号和腕龙号。船队航速保持在18—20节，每艘船之间的纵向航距约为两千五百米。这点距离对姜瑶能力全开下的速度来说，也就花了几秒钟的时间。
　　
　　“喝。”姜瑶轻咤一声，利用最后一点反冲力跑上了包蒂斯塔号垂直光滑的船壁，最后一鼓作气踏足船尾甲板。
　　
　　“呼，有一点托大了，和地心引力做斗争真累。”姜瑶一想到等会儿还要用相同的方式再从包蒂斯塔号跑到拉杰布亚安号上就头疼：“不过眼下，还是先把脚下这艘运兵船的敌人解决吧。”
　　
　　上文说过，拉杰布亚安号和包蒂斯塔号的前身是护卫舰。在我们的世界，一般护卫舰上的人数不算多，最多的有300人,最少有50人左右。吨位和人数多少没必然联系，主要是看舰的性能，自动化程度高了，对人的需求也就少了。
　　
　　两艘船的级别已经从护卫舰滑到了运兵船，原有的部分武器被拆除了，包括灵敏度很高的电子雷达。现在两舰上使用的雷达大概是渔政船水平，金给云铭等人的资料里对两艘船的信息记录的很详细，正是知道这一点，云铭才敢定下让海崖号大大咧咧跟在船队后面的计划。
　　
　　八百名囚犯劳工、八十名武装士兵和数十名船员构成了每艘船的人员，这个人数是超过拉杰布亚安号和包蒂斯塔号的乘员上限的。不过这个乘员上限是在假设全员士兵的情况下定的，而现实是囚犯人口占了大半船。
　　
　　所以，囚犯们被士兵以很不人道的方式塞在空间与容纳人数极不对等的船舱里，这一行为使得两艘船活像在16世纪的大西洋上进行三角贸易运输黑奴。
　　
　　不过一想到此行的终点和囚犯们的命运，这个形容很是恰如其分。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）