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第三十一章 UBCS

  第三十一章 UBCS (第1/2页)
  
  异常现象档案编写中……
  
  编写完成。
  
  项目编号:异常现象(Abnormal Phenomenon) 001 —— AP-001。
  
  别称:瘟医。
  
  等级:倪克斯级。
  
  叙述:
  
  项目于巴黎时间的1998年8月17日,05:35时分,被公司情报员■■·雷确认所在位置,最后由公司的USS战斗小队控制、收押。
  
  根据公司研究人员的初步检测,可以得知项目所穿戴的鸟嘴面具、黑色外袍、黑色手套与脚靴,均从项目的身体生长而出。
  
  项目似乎拥有独立的存储空间,{详细可观附属档案的视频①}。
  
  项目拥有较高的智慧,拥有与人类沟通的能力,拥有远高于人类的寿命,{详细可观附属档案的视频②}。
  
  公司根据项目拥有通过‘手术’的手段,将人类改造成具有攻击倾向活尸的能力,将项目归类为倪克斯级。
  
  若是不加以控制,项目将会造成社会的恐慌,不利于公司控制异常现象的军事行动。
  
  项目的其他属性未知,需利用D级人员进行反复实验后可得知。
  
  后续:
  
  因项目死亡的人数共计57人,目击项目和活尸的幸存者共计36人,其中有7人伤势较重需要留在总部研究中心内治疗、观察。
  
  余下29名的幸存者,将会接受母巢最新的记忆清除器修改记忆。
  
  而幸存者中的6名孩童在未来六年内,也将会获得公司的暗中庇护。
  
  附属档案:
  
  视频①(位于审问室内的瘟医,在众目睽睽之下如同变魔术一般,从黑袍侧兜口袋中取出黑色小包)。
  
  视频②(研究员与瘟医在审问室的对话)。
  
  档案待补全。
  
  ———————
  
  …
  
  巴黎作为安布雷拉总部所在的城市,自然是拥有诸多资金投入大、规模大的设施。
  
  例如机场,高新工业区,大学城,科技展览中心等。
  
  其中机场是安布雷拉专属的军用机场,是安布雷拉在巴黎的重中之重。
  
  机场的跑道为3600米,停放着数量众多的中、大型运输机,也停放着各类型号的直升机,并且还设有精锐武装安保的兵营。
  
  运输机方面有安-124鲁斯兰、C-17环球霸王Ⅲ、C-130大力神。
  
  其中安-124鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨,是安布雷拉与各国快速交易的主要途径。
  
  C-17环球霸王Ⅲ和C-130大力神,其主要职责是向全球快速调遣武装安保、UBCS和USS等部队,如果安-124的航程排满,那么C-17和C-130也可以充当‘拉货’的角色。
  
  至于拥有‘死亡天使’之称的AC-130空中炮艇,以及各型号的歼击机,却没有停放在这座机场上。
  
  毕竟法国不是非洲、中东,安布雷拉即便势力再大,也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。
  
  直升机方面的型号繁杂,多为MH-6J小鸟、UH-60黑鹰、EC725美洲狮、CH-53超级种马。
  
  MH-6J小鸟作为轻型直升机,噪音低,提醒小,易渗透,通用性等特点深受安布雷拉的高层喜爱。
  
  可搭载六名全副武装的USS,也可以临时加装机枪、火箭发射器和反坦克导弹,使得安布雷拉能够在欧洲对敌对公司实行暗杀行动。
  
  
  
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