第八百一十四章：NASA的‘脉冲等离子体火箭’ (第2/2页)
　　
　　看着卫星监控画面中那架比星海号更加庞大的航天飞机，翻阅着手中NASA宇航局最近这段时间收集到的数据。
　　
　　cIA情报局那边的一位副局长皱着眉头开口道：「他们在航天上的实力更强了，这架航天飞机很明显比他们的星海号能承载更多的"物资"。」
　　
　　他说的是物资，不过在场的所有人都明白，在常规时可以是航天发展需要的各种物资设备。
　　
　　但真到了战争时期，也可以是各种攻击性的武器，甚至是战略性的武器。
　　
　　尤其是那庞大无比的机翼，两侧的面积比一代航天飞机要更加的宽长，有些类似于他们的b-2幽灵轰炸机。
　　
　　要知道，只要这架飞机能够承担的起对应的负载的话，宽阔的机翼就能够在一定程度上代表着旋转弹架的数量，而旋转弹架的数量则意味着携带"导弹"和各位武器的数量。
　　
　　例如他们b-2轰炸机，两个旋转弹架能携带16枚AGm-129型巡航导弹，也可携带80枚mK82型或16枚mK84型普通炸弹或36枚cbU-87型集束炸弹。
　　
　　这种数量的载弹量，根本就不是普通的战斗机能够相提并论的。
　　
　　而眼前，这架二代机的机翼，比一代机明显更加的宽阔。
　　
　　虽然设计成这样对于徐川和星海研究院来说只是为了方便垂直起降，但对于NASA宇航局和cIA情报局来说，却是不可能不朝着军事的方面进行推测。
　　
　　NASA宇航局的比尔·尼尔森局长开口道：「我们第一次探测到这架新型航天飞机是在一个半月前。」
　　
　　「从卫星探测到的相关数据来看，这架航天飞机的机身长度和他们一代星海号航天飞机相差不大，但是翼展和机翼宽度却翻了整整数倍。」
　　
　　「从数据上来推测，在考虑引擎性能不出现太大变化的情况下，这架航天飞机在大气层内的起飞重量能达到八百吨左右。」
　　
　　微微停顿了一下，他看向监控画面上的瀚海号，接着推测道：「从尾焰上来看，他们依旧采用了和一代机一样的空天发动机，也就是电推机系统。」
　　
　　「配合小型化的可控核聚变装置，这架航天飞机对于燃料的需求远小于寻常的飞机，这样一来，其最大载重可能比超过五百吨。」
　　
　　「当然，这里是指在大气层内飞行的数据。突破大气层的话，这个数量应该会降低到原本的十分之一到八分之一左右，即五十吨-八十吨。」
　　
　　听到这个数据，这位cIA情报局的副局长脸色当场就黑了。
　　
　　八百吨的载重，这个数量已经超越了前两年消损在战场的安225运输机了。
　　
　　那一款由前红苏安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，其最大起飞重量也不过640吨而已。
　　
　　而更关键的是，安225的货舱最大载重不过是二百五十吨。
　　
　　超过五百吨最大载重的新型航天飞机，哪怕是仅仅在大气层内航行的数据，也足足是安225的两倍了。
　　
　　这种程度的载重，运用到军事上无疑是极其恐怖的。
　　
　　皱着眉头，cIA的副局长开口道：「比尔局长，你们最新款的航天飞机研究的怎么样了？」
　　
　　面对星海研究院的航天飞机，如果他们没有应对的措施，对于国防安全来说将是一个巨大的威胁。
　　
　　听到这个问题，比尔·尼尔森快速的开口道：「坚韧号航天飞机已经通过了大部分的测试，再有一个月左右的时间，我们就能正式拥有一架可以营运的航天飞机。」
　　
　　「尽管在体型上无法和上个世纪制造的亚特兰蒂斯号、奋进号这些航天飞机相比，但承载十几吨的物资设备进入外太空并没有什么太大的问题。」
　　
　　和星海研究院不同，NASA宇航局这边既没有小型化可控核聚变技术，也没有空天发动机，能承载十几吨物资进入太空，他们依旧采取的是老一代航天飞机的手段。
　　
　　即通过外部的推进器，来将航天飞机送上天，然后再通过航天飞机自带的燃料系统来进行变轨飞行等等。
　　
　　尽管在灵活度上远远无法和星海研究院的航天飞机相提并论，但也算是能够实现自由进入外太空和大气层了。
　　
　　说完这个，比尔·尼尔森在心里叹了口气。
　　
　　虽然说他们已经快要能够复现航天飞机了，但和华国相比，如今在航天实力上，只看航天飞机和发射技术的话，他们已经落后了很多很多了。
　　
　　听到这个还算是好消息的讯息，cIA的副局长皱着的眉头舒展了不少。
　　
　　自从星海研究院发展出电推进的航天
　　
　　飞机后，米国在国防的压力上就飙升到了有史以来最高点。
　　
　　一架能够自由进入大气层和外太空的航天飞机，其战略地位用脚指头都能想到。
　　
　　而封存了上世纪研发的航天飞机的他们，迫切的需要一个应对的手段。
　　
　　由NASA宇航局配合内华达山脉公司研发的坚韧号航天飞机，虽然在体型上没有传统航天飞机那么大。
　　
　　但对于如今的米国来说，最大的压力并不是大小，反而是有没有这个能力。
　　
　　只要有，即便是小型化的，也足够了。
　　
　　叹了口气，cIA的局长摇了摇头，让自己回过神来，看向比尔·尼尔森，开口询问道：
　　
　　「另外你们正在研究的"脉冲等离子体火箭"技术什么时候能够完成？」
　　
　　虽然说在航天飞机领域他们已经落后华国，但几十年以来在航天领域的积累也并不是摆看的。
　　
　　"脉冲等离子体火箭"技术就是NASA宇航局的储备积累技术之一，相对比航天飞机来说，这才是NASA宇航局的新杀手锏。
　　
　　这是"NASA创新先进概念"计划中的一项技术，早在2013年之前就已经立项了。
　　
　　只不过当时由于航天领域没有任何的对手，再加上耗资巨大，这项计划被米国搁置，仅仅投入了相对较少的资金以供NASA进行研究外，就没有了其他的行动。
　　
　　而如今重启该计划中的数量技术，也是他们迫于无奈的举动。
　　
　　不得不说，时代的变化真的太快了。
　　
　　向来自诩航天第一的他们，竟然被人在航天领域逼迫到了这个地步。
　　
　　.......
　　
　　免费阅读.