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第453章 不能跟上的低智

  第453章 不能跟上的低智 (第1/2页)
  
  京西的汽车时代!
  
  京西商城的确是从3C产品起步,卖手机、电脑、消费电子产品这类比较在乎质量品牌,又比门店更有价格优势的产品,在某宝当时各种产品质量良莠不齐的初级阶段,才抓住了网购时代红利,逐渐发展到什么都卖。
  
  十多年来形成在消费者心目中的口碑,依旧还是贵点需要质保的才去京西,其他东西真的不如别家有竞争力。
  
  所以京西商城这两年搞什么低价心智模式,跟风卖低价,实属自我承认是低智。
  
  因为这种做法是饮鸩止渴的在消耗京西仅有的那点品质口碑。
  
  卖低价怎么可能卖得过拼单出身的拼夕夕,以及厂商众多的某宝,还有遍地廉价货的唞音商城。
  
  以己之短去搏人家的长处,真是低智到了极点。
  
  这就好比长江、好运来、江安这些国产车都在拼命想方设法卖高价车型,希望能打造出自己的豪华品牌定位,奔驰宝马不是琢磨研发更好更豪华高档的产品力,却主动用降价手段来拼销量,迟早会把自己仅有的豪华逼格都输掉。
  
  开店做买卖都知道搞差异化经营,京西这几年却主动放弃自己的优势去跟风泯然众人,上上下下就算看到了症结所在,也没找到解决办法。
  
  包括做汽车买卖,还是强哥回来,决定咬死在新能源车这个政策风口上,才没有沦为普通的汽车销售商。
  
  但整体还是以大而全的商城模式为主体。
  
  可眼见着秭小伟这么一提炼,整个局势好像都豁然开朗!
  
  当全民在乎买点手机、电器就是家里比较贵的物品时,肯定更在乎质量保障,强哥抓住了这个卖点杀出重围,现在汽车不就是新的“3c”产品么。
  
  更在乎质量、口碑和售后。
  
  更容易形成消费群体的黏性。
  
  这种和其他购物网站形成的差异化,就成了一条宽阔的护城河!
  
  反应快的高层已经忍不住欢呼!
  
  大企业的很多事就这样,哪怕新能源车项目已经成了京西目前的新爆发点。
  
  但其他已经根深蒂固的主业、分支、版块依旧会牢牢的掌控资源,甚至抗拒新的部分来抢夺利益资源。
  
  这不是几個高层看到问题,找到解决方案就能扭转的事。
  
  得有个非常清晰的主题,非常明确的方针政策来推动一场企业内部的革命。
  
  几千亿市值的企业已经如同个浓缩社会、王国,前面几年那批人论资金、权力、影响力样样都无比强大,最后也没法玩转京西。
  
  就是他们没有拿出一个具有决定性意义的纲领。
  
  这就好比军阀时期,那么多兵强马壮的军阀割据,他们拿不出真正能解决时代问题的为何而战,就没法解决统一天下的局面。
  
  可现在秭小伟提出来的这个全新核心,似乎给迷茫中的京西指出了非常清晰的方向。
  
  倾全体之力,都来围绕新能源车这个产品经营京西,这条独特的道路不就成了?
  
  至于秭小伟自己提到最担忧的事,京西直播平台乃至京西商城目前最后一丝被人拿捏的流量限制,反而不在老京西人的考虑中,那是天生的某些枭雄思路。
  
  强哥这位上一代枭雄抱着手臂,其实更像是在箍住自己激动不已的情绪:“嗯,如果整个京西都以新能源汽车为中心来建立汽车时代,具体要怎么做呢?”
  
  去年的时候,秭小伟跟戴安妮她妈论战,时不时的还需要老爹或者戴安妮挡拆,缓冲下自己思维节奏,不然容易说错话。
  
  但就像高校曾经流行过的辩论赛,一旦这种高强度的交锋多了,思维模式、口头表达本来就是教培的强项。
  
  更何况秭小伟这些日子无时无刻都在思考这些问题,特别是他那些次数频繁的贤者时间,轻易都能把思路放到这上面:“建立标准!曾经我们在3C时代没能做到的标准,现在可以做起来,刚才强哥有句话我非常赞成,当下有很多成功者在轻视时代与行业已经进入新阶段,真的不同了!”
  
  直播时的追光灯现在又被投射到熊主播身上,高婷婷不由自主的抱住身边麦子的胳膊,和小伙伴们一起充满骄傲的围观。
  
  “曾经京西商城只是个单纯的卖货平台,可那是图文电商时代的条件限制,电脑显示图片,网络传递速率,手机展示条件都限制了电商平台能做什么,但现在手机功能普及到现在,OK,请后台DJ在大屏展示下安妮内衣旗舰店的买家秀界面。”
  
  
  
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