第863章 歼11战斗机改进 (第2/2页)
　　
　　很显然，杨威主导的方案，与之前那一款方案是有非常大不同的。
　　
　　之前的方案，是功能拆分，各司其职。
　　
　　对于杨威的方案，刘韬是认可的。
　　
　　两者既可以有分工，也可以在执行任务时加一层包线。
　　
　　比如其中有一位出现意外，无法操纵飞机，那么另外一个还可以继续执行任务或者将飞机开回来。
　　
　　刘韬也是留在这里吃饭，他和杨威一边吃饭，一边探讨，刘韬指出他们方案的一些不足，然后提出自己的意见。
　　
　　“你们的座舱罩太大，这在高空高速和高超机动性时会有不小影响”刘韬指出了最大不足，便是座舱罩，“还有既然是双座，要保持着强大的计算能力，那么应该提升这方面的性能。”
　　
　　杨威若有所思，思考了一会儿，才点了点头。
　　
　　下午的时候，刘韬去了歼11A战斗机改进中心，歼11A战斗机已经进行服役，但是不代表着不能进行改进，同样可以进行改进。
　　
　　现在改进中心这边已经形成一个改进方案，那就是在内部载油量、雷达、加装油箱等方面进行改进。
　　
　　内部载油量可以增加1.116吨，而雷达改进型主要是在原来的基础上提升雷达性能，然后便是在进气道两侧加装保形油箱。
　　
　　这方面的改进还要进一步论证、模拟，最终才会建造改进型原型机，计划到1996年歼11AI原型机面世。
　　
　　这方面，刘韬还是很放心的。
　　
　　后面刘韬到了楼上的侦察机研制中心。
　　
　　华夏侦察机的起点较低，大多都是由现役飞机改制而成。
　　
　　六十年代，华夏开始了超音速侦察机的研制工作，当时的主力战斗机歼6成功入选，改装之后的歼6改名歼6C，也就是后来的歼侦6.歼侦6一经研制就开始大量生产，成为了我国的主力侦察机。
　　
　　歼侦6在1986年停产，目前依旧在空军大量服役。
　　
　　当年，华夏击落美制U-2侦察机，这对华夏侦察事业的进步产生很大帮助，特别是U-2侦察机中最新型的航空侦察照相机。这种侦察机的研究技术只有美国掌握，能够拍摄出长度超两百公里、宽度五公里范围内的清晰照片。这项技术被攻破后应用于歼侦6之上，再加上其他技术，最终在歼8基础上研制出了高空高速战术侦察机，也就是歼侦-8（歼8R）。
　　
　　现在华夏有了歼10战斗机、歼11战斗机，但是这两款飞机改造为侦察机并不合适。
　　
　　所以，这里面就有了要在歼8G的基础上，研制侦察机。
　　
　　歼8G是目前华夏歼8战斗机的最新改进型，属于二代半战斗机，其主要特点是它的高空高速特点，能在25000米的高度进行超音速巡航，其最大速度更是达到2.5马赫，是华夏空军战机中速度的极值。
　　
　　能够有这么快速度，自然是因为装上了强劲的先进发动机。
　　
　　现在侦察机研制中心，便是和有关部门联合，希望在歼8G战斗机基础上研制歼侦8G，从而提升华夏战术侦察机的性能。
　　
　　到了现在，华夏侦察方面的发展已经很清晰了，战略侦察任务由卫星完成，这就决定了不需要战略侦察机。
　　
　　战术侦察机，则是由其他飞机改装成，比如运输机、战斗机、直升机进行改装。
　　
　　歼侦8G，则会是战斗机改造成的侦察机中最先进的。