第1417章 新式飞船与阿盟会议 (第2/2页)
　　
　　阿拉伯世界，最善于打仗的不是其他国家，正是伊拉克，其次是巴勒斯坦、叙利亚。
　　
　　至于沙特、科威特、卡塔尔、阿联酋等国家，自家人知道自家事，都是一群少爷兵。
　　
　　就像科威特、卡塔尔，虽然兵力总规模并没有下降，但是军队中阿拉伯人的比例已经下降到不到一半，超过一半是华人。
　　
　　实在是科威特、卡塔尔，虽然国小，但是却是富得流油，社会高福利，让大部分国民都不愿意当兵，毕竟军营生活对于他们而言太辛苦了。
　　
　　所以他们就吸引华夏退役军人移民他们国家，将这些退役士兵视为军事人才，招进军中。
　　
　　在吃苦耐劳这方面，华夏人是天生优秀，放眼全世界也就这么一份。
　　
　　华夏人不怕吃苦耐劳，只要能赚到钱，别说996了，就是007都没问题。
　　
　　多少华夏人，为了赚钱背井离乡的，甚至愿意在刀尖上赚钱。
　　
　　科威特、卡塔尔的雇佣兵，也常年维持着五千人规模，承接着相当一部分的国防军事委托合同。
　　
　　华夏代表团，提前一天抵达利雅得，受到沙特最高外交礼仪接待，机场长长的红毯，沙特的小学生手捧着鲜花，热烈欢迎着华夏代表团的到来。
　　
　　会议第一天，各个阿拉伯国家首脑和华夏代表团一起出席了‘阿盟会议中心’揭牌仪式。
　　
　　‘阿盟会议中心’，这是阿盟耗资480亿人民币，由‘华夏建筑集团总公司’中标，花费数年建造而成，而这次‘阿盟会议中心’便是阿盟首脑会议及‘阿盟+1’会议的举办地。
　　
　　这里也将是阿盟总部和联合国阿拉伯经济委员会常驻之地。
　　
　　‘阿盟会议中心’显得规模宏大、气派、奢华！
　　
　　沙特、卡塔尔、科威特、阿联酋等国首脑看着‘阿盟会议中心’，露出满意之色。
　　
　　‘阿盟会议中心’，他们这几个国家出资是最大的，占据了90%的投资。
　　
　　华夏代表团也一个个脸上带着灿烂笑容。
　　
　　‘阿盟会议中心’，这也是华夏与阿盟合作的典范工程！
　　
　　这代表着华夏与阿盟的合作愈加的紧密，双方有着更加美好的未来。
　　
　　第一天除了揭牌外，便举行了阿盟国家首脑会议开幕式。
　　
　　‘阿盟+1’会议，也就是‘阿盟+华夏’会议，则是安排第二天。
　　
　　双方将在政治、经济、军事、文化等各个领域展开对话，探讨着更多合作的可能性，使得双方的合作是基于合作共赢的。
　　
　　过去三十余年，华夏与阿拉伯国家的合作是越来越多，合作的领域愈加的广泛，而双方在这种合作是彼此获利的。
　　
　　华夏讲究的是合作共赢，双赢甚至是多赢。
　　
　　这就是华夏最喜欢干的事，不喜欢赢者通吃，而是大家都赢，大家都能从合作中获益。
　　
　　通过合作获益，利益捆绑，从而建立起务实的关系，而这种务实关系往往是很可靠的，不会因为什么意外而出现大变化。
　　
　　而此次，除了萨大姆出尽风头，另一个利比亚的卡扎非，也是成了人们眼中的焦点。
　　
　　萨大姆与卡扎非参加一个会谈，两人虽然以前多有看不顺眼的地方，但是这一次在反美方面，两人却是有共同语言，他们的经历让他们有共同语言。
　　
　　两人大骂美国人只会带来战争，破坏地区和平。
　　
　　伊拉克虽然重归伊拉克人民当家做主，但是伊拉克的战后重建工作任重而道远。
　　
　　比如公路，伊拉克国内交通运输以公路为主，公路网遍布全国，总长5.96万公里，可是伊拉克战争，伊拉克公路遭受严重破坏，战后多数得到修复，但不少路段路况较差。
　　
　　比如铁路，伊拉克国内铁路总长2272公里，大部分铁路为单线铁路，铁路标准规矩为1435mm，历经连年的战乱，伊拉克火车线路大部分被损毁，目前都还没有完全恢复。
　　
　　利比亚现在，也是很不妙。在此之前，利比亚是整个非洲最富裕的国家，通过能源出口维持着高福利，城市建设相当的不错，但是现在利比亚却是成了一片废墟，到现在利比亚的反政府武装依旧有不小的力量。
　　
　　这一场代理人战争，使得利比亚近三十年的建设成果毁于一旦。
　　
　　可以说，‘阿拉伯之春’最大的受害者，便是利比亚！
　　
　　那些利比亚的年轻人，一味的追求民主自由，以为美国就是代表着民主自由，结果曾经富饶的利比亚，因为动乱和战火成了废墟。
　　
　　美国媒体记者的脸都是黑的，没办法。
　　
　　很快，一个颇具重量级的消息放出。
　　
　　华夏港务集团总公司与伊拉克签署了法奥港投资合作，法奥港规划规模超过70个泊位，建成后将集石油、集装箱、散货、仓储等一体，成为伊拉克的第一大港口。相关配套工程包括公路及铁路，总预算在400亿人民币左右。
　　
　　法奥港租期共99年，一旦到期后将交还给伊拉克政府。
　　
　　投资400亿人民币的项目，哪怕是放在华夏，都是属于很大的项目，更不要说是现在的伊拉克。
　　
　　萨大姆代表着伊拉克政府，与华夏港务集团总公司总经理‘梁文华’签署了合作协议。
　　
　　在接受采访的时候，梁文华对于这个项目给予高度评价。伊拉克目前的港口设备老化，运力不足，成为制约伊拉克战后重建及经济发展的瓶颈之一。而法奥港一旦建成，将大大提高伊拉克的水运能力，促进伊拉克的发展。
　　
　　过去三十余年来，华夏企业对于投资建设其他国家的港口很热衷，实在是这种投资虽然投资大，但是回报率也高，往往是属于优质的资产。
　　
　　华夏企业可不仅仅在中东投资建设港口，在非洲、南美洲、南亚、南洋以及中东、欧洲，都很热衷于投资建设港口。
　　
　　虽然华夏不断地优化产业结构，更是因为区域经济一体化使得市场空间大为增加，但是不可否认的是，强大的生产能力，使得很多方面都出现产能过剩，甚至资本都过剩，资本迫切希望走出去，去投资然后获得高额回报。