第60章风水轮流转（美利坚版） (第1/2页)
王正闻言，点头表示自己明白。
李鸿章微微颔首，然后继续询问道。
“对了，近期南洋地区的人口分布统计报告出来了吗？”
大唐要对南洋事实管理，首先要做的事情，便是要将南洋地区的人口数量，土地数量等数据给搞清楚。
如果不能将这些基础数据整理清楚，那么，大唐想要对地方进行实际控制，难度和阻力都将会非常的大。
所以，李鸿章在抵达南洋之后，便开始着手统计和收集相关数据。
王正闻言，只是点头道。
“大人放心，人口分布统计报告如今已经大致完成，只等最后再核对一次，便会送来交由大人过目。”
李鸿章微微颔首，然后说道。
“尽快吧！”
王正点头应是，然后告退离去。
李鸿章则是继续审理批阅起了手头的文件。
随着大唐推动工业化与经济发展的政策下达，最近整个南洋地方上，不断有申请批地建厂，建立工业园的申请被提交给李鸿章。
虽然这其中没什么重工业，大多都是些农副产品加工，例如橡胶加工，水果加工，烟草种植，制糖，巧克力生产等轻工业。
但关于这些事情，依旧大多都需要李鸿章这个南洋总督亲自过目和批复。
时间在忙碌中飞速流逝，很快便来到了第二天。
当天上午，李鸿章的秘书王正便将南洋地区人口分布统计报告给递交了上来。
李鸿章第一时间放下手头的所有事务，开始翻阅报告。
【南洋地区第一次人口普查人口分布报告】
【截止大唐开泰四年，开元历4557年，西历1860年末，目前，南洋地区共有华人280万余，土著510万。】
【其中，华人之中，历代移民南洋之华人后裔约120万，近年来之大唐移民160万。】
【这280万华人，主要分布于婆罗洲，吕宋岛，马六甲一带；土著则是各地都有分布。】
值得一提的是，如今大唐所统计出来的土著人口数据，其实并不准确。
能被大唐所统计的，大多都是较为文明和开化的熟番。
这些熟番土著，都是愿意接受大唐管理，愿意在大唐治下讨生活的。
数量更多的桀骜不驯的生番，则大多都不在大唐的统计数据之中。
嗯，袭击大唐移民，干扰大唐开发南洋的，也正是这些生番。
大唐组建治安队要清缴的也是他们。
看着手中的人口分布统计报告，李鸿章知道，大唐想要拿下南洋，可谓是道阻且长。
不说别的，光是从人口这方面来看，这就不是一件容易的事情。
想要将一块土地变成汉地，别的不说，光是人口方面，前提就是汉人占比得超过当地人口的一半。
只有汉人变成当地的主体民族，才能将这片土地同化。
否则的话，是土著汉化，还是汉人蛮化，那是说不准的。
在这个时代，人口就是一切的基础。
而在如今的南洋，华人的人口却是远不如土著多。
光是愿意接受大唐统治的熟番数量就差不多是华人的两倍，就更别提数量更多的生番了。
是故，在李鸿章看来，移民工作必须得加快推进速度。
想着这些李鸿章找出一本奏章，提笔写了起来。
他希望朝中可以加大对南洋地区的移民力度。
将移民指标，从一年五十万翻一倍，提高到一年一百万。
大唐是从开泰二年开始向南洋组织大规模移民的。
开泰二年，三年，到今年四年，三年时间，官府组织一共移民了150万，再加上一部分民间自发的移民，以及开泰二年前的一名。
短短几年时间，大唐的移民数量便到达160万。
按理来说，这个速度不算慢，甚至可以算得上是很快了。
但是，李鸿章对此并不满足。
他迫切的希望大唐方面能够加大移民力度，以求加快南洋的开发进度。
唯有如此，他李鸿章这个南洋总督才能尽快干出政绩。
唯有如此，他李鸿章才能尽快入阁拜相，成为宰辅。
……
开泰四年的年关很快过去。
开年之后，李奕便将自己的主要精力都给放在了处理政务上。
如今摆在他面前的政务奏章，第一份便是去年大唐的财政数据报告。
去年一年，大唐的财政总收入达到了惊人的五亿六千万。
和前几年相较起来，增长幅度相当明显。
几乎达到了每年增长16%的地步。
虽然大唐如今正处于国力上升期，更兼之工业革命正处于爆发期，可这个增长幅度，依旧吓人。
其中，光是税收一项，就达到了惊人的四亿三千万。
其中，农税，工商税，关税，地税四者为大头。
尤其是随着大唐开海，以及工商发展，工业革命爆发，工商税和关税这两个税种的税收总额节节攀升。
如今两者相加，已经占据大唐财政收入总额之半数，差不多已有百分之五十二。
剩下的，农税占百分之二十，和房地产有关的地税约百分之十五，其余税种共计约百分之十四。
和去年的数据比起来，农税占比明显下降，工商税，关税，地税等均有不同程度的增加。
大唐税收的主要增长额就在这三个上面！
剩下的一亿三千万的收入，除去官府经营的国有企业的营收之外，就是军火贸易，以及战争赔款。
其中，官府经营的国有企业主要是各地的大型炼钢厂，化肥厂，水泥厂，造船厂，汽车制造厂，机械制造厂等大规模重工企业。
随着大唐的工业发展，以及大兴基建，这些企业发展的非常快，利润也是逐年增长。
这其中，最具代表性的就是汽车制造厂了。
一辆汽车公开售价是1万块银元，即便是给官员勋贵打折之后，售价也有8888块银元。
这里面的利润最少都有一半。
去年一年，大唐的汽车制造厂生产出售了数百辆汽车。
这里面的利润有多大，只能说是可想而知。
军火贸易也自不必提，由于其暴利性，军贸始终是大唐最重要的财政收入来源之一。
去年一年中，大唐的军贸主要是三方面。
一是缅甸，二是印度，三是美国。
其中，缅甸方面多是现金支付。
而印度的话，则是办的贷款。
战争时期的印度莫卧儿汗国即便想要现金支付，也给不出那么多钱。
是故，只能贷款！
战争结束后，莫卧儿汗国方面会以粮食或是矿产来抵债。
嗯，以大唐目前的情况，粮食和矿产属于再多都不嫌多的那种。
以大唐的人口数量，粮食和矿产再多也能消化掉。
而大头，其实还是在美国方面。
美国南北双方为了打内战，如今都在全力备战，向大唐购置军火武器。
大唐和美国的军火贸易额已经连续数年提升，光是开泰四年一年，美国南北双方共向大唐购买了小两千万块银元的军火。
值得一提的是，美国南北双方在军贸中的支付方式，除去现金支付之外。
还向大唐用铁轨之类的工业品，以及劳务派遣来抵债。
之所以如此，则是因为大唐的第一条铁路，便是和美国方面合伙修的。
后来美国方面要向大唐购置军火，由于现金不足，便动了劳务派遣的念头。
准备通过派人来给大唐修铁路，借此抵债。
也就是说，如今，已经不是华工给美国人修铁路，而是洋工给大唐修铁路！
这个就叫做风水轮流转！
而铁轨，则是附带产品！
大唐如今的钢铁产业虽然在飞速发展，但依旧有些无法满足大唐本土大兴基建的需求。
是故，在自家工厂的产能无法满足需求的前提下，暂时向外采购也是一个不错的办法。
反正拿军火换铁轨，以军火贸易的暴利，大唐是肯定不会吃亏的。
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